Збірні сталеві термінали аеропорту

Збірна сталева будівля терміналів аеропорту використовує збірні технології виробництва та складання. Перед початком будівництва передові цифрові моделі використовуються для точних розрахунків для досягнення міліметрового рівня точності контролю між великими компонентами. Будівля терміналу зі збірної сталевої конструкції може максимізувати функції будівлі терміналу та відповідати вимогам до планування різних просторів. Сучасні термінали аеропортів, крім задоволення вимог пасажирських перевезень, також повинні приділяти увагу дизайну свого зовнішнього вигляду. Оформлення зовнішнього вигляду має бути естетично привабливим і науково практичним. Щоб досягти цього ефекту, для розрахунків зазвичай потрібне інтелектуальне обладнання, а також велика кількість промислових матеріалів і вимоги до їх складної обробки. Поява сталевих конструкцій відмінно вирішила ці проблеми. Зі сталевих конструкцій можна виготовляти складні конструкції даху, такі як велика кількість вигинів і геометричних форм, що робить будівлю терміналу новим типом міської пам’ятки. Крім того, гнучкі конструктивні особливості дозволяють будівлю терміналу зі сталевою конструкцією включати різні способи транспортування, такі як метро, ​​високошвидкісна залізниця та автобуси, таким чином стаючи комплексною будівлею транспортного терміналу.

Переваги продукту

Простір без колон великого прольоту. Металеві конструкції мають високу міцність, невелику власну вагу, можуть досягати прольотів понад сто метрів, при цьому колони не перекривають середину. Ця функція може зробити внутрішній простір збірних сталевих терміналів аеропорту просторішим, вмістити більше пасажирів або розробити більш просторове планування та гнучко їх використовувати. Загалом, дизайн великих приміщень можна використовувати як зони, такі як зали очікування та кімнати відпочинку.

Швидкість будівництва висока. Якщо вашому місту терміново потрібно побудувати термінал аеропорту та ви хочете швидко ввести його в експлуатацію, щоб вирішити проблему транспортного розвитку міста, термінал зі збірної сталевої конструкції може повністю задовольнити ваші потреби. Оскільки всі компоненти будівлі терміналу можуть бути виготовлені на нашому заводі, вони можуть бути побудовані одночасно з фундаментом на будівельному майданчику та остаточно транспортовані на майданчик для складання, що може скоротити період будівництва щонайменше на 30%

Легко розширювати та трансформувати. У процесі проектування сталевих конструкцій можна спроектувати з’єднувальні інтерфейси. У майбутньому, якщо аеропорту знадобиться розширити нові зали або збільшити основну площу, його можна буде легко підключити до нових компонентів, не впливаючи на нормальну роботу аеропорту.

Естетично привабливі архітектурні форми. Матеріал сталевих конструкцій має певний ступінь міцності, його легко згинати та зварювати, і його можна формувати у обтічні та вигнуті динамічні дахи, утворюючи вражаючі міські пам’ятки.

Сприяти розвитку зеленого будівництва. Обсяг роботи на місці невеликий, будівельне сміття мінімальне, а рівень шуму та пилу низький. Сталь на 100% переробляється.

Корпус продукту

Пекінський міжнародний аеропорт Дасін є найбільшою у світі будівлею терміналу зі збірної сталевої конструкції, яку називають вершиною «Семи нових чудес світу». Він приймає величезну просторову структуру сітки. Центральна зона його механізму сітки є сітчастою структурою з неправильною вигнутою поверхнею, а зал є двонаправленою конструкцією ферми. Весь дах складається з 13 000 збірних сталевих конструкцій, усі з яких збираються на заводі. Після того, як конструкцію сталевої решітки в зоні коридору для пальців було зібрано за межами майданчика, її було піднято на місце в цілому за допомогою «технології гідравлічного синхронного підйому», що значно скоротило обсяг висотних робіт і період будівництва. Від проектування, збірного виготовлення до будівництва, інформаційне моделювання будівель (BIM) використовувалося протягом усього процесу для співпраці, вирішення надзвичайно складних проблем інтеграції трубопроводів і проектування вузлів. Будівництво пекінського аеропорту Дасін підштовхнуло потенціал Китаю в проектуванні, виробництві та будівництві сталевих конструкцій великого прольоту до світового піку, що представляє остаточне втілення збірного та промислового будівництва.

Упаковка та транспортування товару

Довгі смугові компоненти, такі як Н-подібні сталеві балки та сталеві колони, розміщені на металевих вантажних стелажах. Потім компоненти складаються на вантажних стелажах, зв’язуються сталевими тросами і, нарешті, поміщаються в морські вантажні контейнери.

Для надвеликих компонентів сталевих конструкцій, які не можуть бути завантажені в морські вантажні контейнери, для відправлення можна вибрати насипний вантаж.

Стандартні деталі, такі як болти та шпильки, зазвичай безпосередньо упаковуються в оригінальні фабричні бочки, мішки чи коробки та поміщаються в спеціальні ящики.

FAQ

1、Що таке збірні сталеві термінали аеропорту?

Будівля терміналу зі збірної сталевої конструкції є формою будівлі терміналу. Його основний корпус виготовлений зі сталі та виготовлений збірним способом. Компоненти виготовляються окремо на заводі, а потім транспортуються на будівельний майданчик для підйому. Він представляє тенденцію майбутнього будівництва аеропорту, а також будівлю із сталевої конструкції, яка відповідає світовим екологічним стандартам.

2、Навіщо використовувати збірні сталеві термінали?

Тому що він має менший термін будівництва, вищу безпеку та нижчу вартість порівняно з традиційними будівельними конструкціями.

3、Як встановлюються збірні термінали аеропорту?

Спочатку з’єднайте анкерні болти з бетоном і закопайте їх у землю. Потім побудуйте фундамент. Після завершення будівництва фундаменту приступайте до монтажу сталевих колон, сталевих балок, прогонів, опор тощо. Спосіб з’єднання всіх компонентів – болтове або зварювання.

4、Чи можна налаштувати збірні термінали аеропорту?

Сталеві конструкції мають високу гнучкість і різноманітні несучі конструкції, які можна проектувати відповідно до різних потреб об’єкта та клієнтів. Внутрішнє планування може враховувати як великі, так і малі приміщення. Стіни не є несучими конструкціями і можуть бути розібрані в будь-який момент, завдяки чому зручно тимчасово змінити планування.

5、Як підтримувати збірні сталеві термінали аеропорту?

Необхідно регулярно перевіряти, чи немає вогнезахисного та антикорозійного покриття конструкції на тріщини та відшарування. Якщо є тріщини або відшарування, їх потрібно вчасно заправити. Крім того, регулярно перевіряйте міцність болтів і зварних швів між компонентами.