Сталева конструкція будівлі терміналу аеропорту

Аеропортовий термінал Steel Structure Building є ефективним рішенням для сучасних авіаційних вузлів, що ідеально відповідає найвищим вимогам авіаційної промисловості щодо безпеки, ефективності та досвіду. Сталь як основний будівельний матеріал, її надзвичайна міцність, довговічність і адаптивність разом створюють безпечний, комфортний і орієнтований на майбутнє простір для подорожей для пасажирів.

Сталева конструкція є основним каркасом будівель. Його конструктивна особливість усуває необхідність у проміжних опорних колонах, що робить простір більш просторим. У той час як стабільно підтримує дах, він також може покращити рівень використання простору та забезпечити безпеку аеропорту.

У той же час неперевершена пластичність сталі наділяє архітектурний дизайн свободою. Його можна формувати в різні форми, що дозволяє архітекторам створювати характерні та характерні визначні будівлі, які демонструють індивідуальність бренду аеропорту.

Переваги продукту

Розширювана сталева конструкція зберігає точки з’єднання для будівель аеропорту. З розвитком The Times, коли сталеву конструкцію, що будує термінал аеропорту, потрібно розширити, сталева конструкція може розширити новий простір, не заважаючи нормальній роботі аеропорту. Крім того, під час подальшого перенесення аеропорту швидкість демонтажу старого аеропорту також буде швидшою, ніж традиційної конструкції.

Конструкція будівлі терміналу має високий ступінь гнучкості. Сталева конструкція може бути налаштована в макеті відповідно до потреб аеропорту, відповідаючи вимогам проектування складних кривих.

Виготовлений з високоякісної сталі, він вітростійкий, сейсмостійкий, пожежобезпечний, стійкий до корозії, має гарну стабільність і тривалий термін служби.

Застосування продукту

У всьому світі є багато випадків будівництва терміналу аеропорту зі сталевими конструкціями. Незалежно від того, чи це невелика будівля терміналу, чи велика, сталеві конструкції сьогодні є популярною тенденцією. Наприклад: міжнародний аеропорт Пекіна Дасін, термінал аеропорту Шеньчжень Баоань, термінал аеропорту Мадрид-Барахас, міжнародний аеропорт Денвера, аеропорт Лондон Станстед.

Корпус продукту

Проект будівлі терміналу T2 міжнародного аеропорту Яньтай Пенлай, побудований компанією EIHE Steel Structure, має загальну площу будівництва приблизно 172 000 квадратних метрів. Він має 4 поверхи над землею та частково 1 поверх під землею. Він може задовольнити річну пропускну спроможність 23 мільйонів пасажирів і пропускну здатність вантажів і пошти 205 000 тонн, ефективно підвищуючи пропускну здатність міжміського транспортного обслуговування аеропорту. Будівля терміналу Т2 аеропорту спроектована з надвеликим металевим дахом площею 44 000 квадратних метрів. У проекті інноваційно використовуються алюмінізовані цинк-магнієві профільовані сталеві листи 66H, що вирішує проблему корозії даху, спричиненої помірним морським мусонним кліматом Яньтая. Максимальний проліт даху досягає 63 метрів.