Чому при будівництві фабрики з виробництва сталевих каркасних машин необхідно проектувати опори колон?

З розвитком виробництва високоякісного обладнання заводи з виробництва механічних сталевих каркасів мають дедалі очевидніші вимоги до великих прольотів, великого тоннажу та складних внутрішніх конструкцій. Сталеві конструкції стали одним з найефективніших рішень на сучасних промислових підприємствах. Завод з виробництва механічної техніки зазвичай потребує встановлення всередині великотоннажних кранів, тому конструкція опорної системи колони стає особливо важливою для забезпечення стабільностіБудівництво заводу з виробництва механічних сталевих каркасів. У цій статті буде об'єднано 20-річний досвідQingdao EIHE Steel Structure Group Co., Ltd.у проектах заводів із сталевих конструкцій, щоб надати довідкові пропозиції для тих, хто хоче побудувати фабрику з виробництва сталевих каркасів.

Зміст

1. Що таке завод із виробництва машин зі сталевою рамою?

2. Що таке міжколонна розтяжка?

3. Чому міжколонні розв’язки проектують із двома опорними системами на середньому прольоті?

4. Висновок

1. Що таке механічний завод зі сталевої рами?

Конструкція заводу з виробництва сталевих каркасів — це промислова будівля, побудована у формі сталевої конструкції. Його головні переваги полягають у тому, що він може підтримувати великі внутрішні простори та має високу швидкість будівництва. Усередині механічного заводу зазвичай існують вимоги до мостових кранів, вібрації обладнання та високих робочих просторів тощо. Тому портальні сталеві рами та сталеві каркаси, які є системами сталевих конструкцій, дуже підходять.

2. Що таке міжколонна розтяжка?

Міжколонна стяжка є одним з незамінних компонентів в системі металоконструкцій. Зазвичай він виготовляється з кутової або круглої сталі та з’єднується з серединою поздовжніх сталевих колон за допомогою зварювання або болтів. Будівництво заводу з виробництва механічних сталевих каркасів зазвичай потребує просторих приміщень без колон і важких кранів. Функція міжколонного кріплення полягає в тому, щоб сталевий каркас міг поглинати поздовжнє гальмівне зусилля та вітрові навантаження, які діють кранами, таким чином зберігаючи стабільність сталевого каркасу.

3. Чому в конструкції середнього прольоту з’єднань колон дві опорні системи?

З точки зору механічної передачі в механіці сталевих конструкцій, коли бічна стіна конструкції заводу з виробництва сталевих каркасів стикається з вітровими навантаженнями або землетрусами, ця енергія спочатку буде передана стіновим панелям, потім стінові панелі передадуть енергію поздовжньо до стінових прогонів, а потім стінові прогони передадуть її сталевим колонам і сталевим балкам, потім сталеві колони та сталеві балки. перенесіть його на зв’язувальні стрижні сталевої системи, а потім на верхню опору з’єднань колони в середньому прольоті, потім на верхню опору з’єднань колони в середньому прольоті і, нарешті, на нижню опору, а потім на ґрунтовий фундамент. Таким чином, середній проліт є зосередженою точкою передачі енергії. Тому потрібна верхня і нижня опорна система для посилення міцності конструкції, щоб сталевий каркас не втрачав стабільності.

4. Висновок

Тому при побудові аБудівництво заводу з виробництва механічних сталевих каркасів, конструкція опорної системи колона-колонна є незамінною. У порівнянні з традиційними бетонними заводськими будівлями заводські будівлі зі сталевими конструкціями можуть запропонувати кращу стабільність та економічність. Якщо вас цікавлять заводські будівлі сталевих конструкцій,будь ласка, зв'яжіться з нами. Ми надамо вам індивідуальне рішення.