Склад промислових сталевих конструкцій

Міцний промисловий склад зі сталевою конструкцією від китайського заводу EIHE — це важка складська будівля з портальною рамою, розроблена для стелажів великого обсягу палет, руху вилкових навантажувачів і мостових кранів. У порівнянні з легкими навісами з листового металу або повільними бетонними спусками, у каркасі нашого складу використовуються зварні Н-подібні колони Q355B змінного перетину та крокви, які мають прохід від 24 до 36 метрів на відсік без внутрішніх стовпів, що дає контейнеровозам і ричстакерам безперешкодні поворотні проходи.

Багатопролітна зварна двотаврова балка Q355B Pортальні колони, балки підкранової смуги та система мансардного вікна на даху всередині складу EIHE

Ми виготовляємо ці складські портальні рами з прольотами від 24 до 36 метрів, встановлюючи висоту будівель до 16 метрів для розміщення багаторівневих стелажів і щогл навантажувача. Консолі мостових кранів, побудовані на колонах Н-подібного профілю, підтримують мостові крани вантажопідйомністю від 5 до 50 тонн. Для огородження стін і даху покупці можуть вибрати поліуретанові холодильні панелі, вогнестійкі листи мінеральної вати або кольорову гофровану сталь зі скловатою, а також смуги для денного освітлення даху з FRP і безперервні конькові вентилятори.

Фабричне обладнання для виробництва та перевірка якості зварювання

Заводське випробування зварних швів і сертифіковані виробничі лінії: наші майстерні в Циндао працюють відповідно до першокласної кваліфікації сталевих конструкцій Китаю та мають сертифікати контролю виробництва на заводі ISO9001 і CE. Техніки нашого відділу перевірки якості перевіряють усі стикові зварні шви на складських колонах і кронштейнах кранів за допомогою ультразвукового обладнання для дефектоскопії, після чого сталеві балки потрапляють на нашу автоматичну дробеструйну лінію з шістнадцяти робочими колесами.

Попередньо перфоровані прогони та готовність до майбутнього розширення: усі C/Z прогони та стінові рейки холоднокатані та попередньо проштамповані на автоматизованих лініях, тому бригадам будівельників ніколи не потрібно буде свердлити отвори на висоті. Якщо ви плануєте подовжити свій склад на Етапі 2, ми попередньо приварюємо з’єднувальні торцеві пластини до фронтонних колон, щоб майбутні відсіки кріпилися болтами безпосередньо до існуючої рами.

Як спланувати площу складу, відстань між колонами та навантаження на мостовий кран

Оптимізація площі земельної ділянки та ваги сталі: при плануванні вашої промислової сталевої конструкції складської площі, поздовжня відстань колон від 7,5 м до 8,0 м і чистий проліт від 24 м до 30 м дають найменшу сталеву тоннажність на квадратний метр (зазвичай від 28 до 42 кг/м2 для складів без кранів або від 45 до 68). кг/м2 з мостовими кранами). Залишення 12-метрового бетонного перону поза межами ролетних дверей гарантує, що 40-футові контейнеровози зможуть безперешкодно повертатися до вантажних доків.

Інформація, необхідна для точної заводської ціни: повідомте нашим інженерам довжину, ширину та висоту карнизу, чи потрібні вам мостові крани (тоннаж і висота підйому), тип вантажу, який ви зберігаєте (сухі товари, зерно, хімічні матеріали чи холодне зберігання), а також місцеву швидкість вітру та снігове навантаження.

Changan Automobile Industrial Park Large-Span Logistic Facility & Enclosure System від EIHE

Перевірені складські проекти

Ми виготовили та звели великопролітні логістичні склади та цехи розподілу запчастин для промислового парку Changan Automobile (показано вище під час монтажу обшивки стін), промислового парку CIMC Cold-Chain, Chery Automobile та промислового парку Hanlan Marine Cable.

FAQ

Q1: Який ваш мінімальний розмір замовлення та як швидко ви можете виготовити склад 5000 ㎡?

A: Ми приймаємо замовлення на склад промислових сталевих конструкцій від 400 квадратних метрів або одного завантаження контейнера. Для типового складу площею 5000 квадратних метрів наші інженери створюють 3D-модель Tekla за 7 днів, а наша майстерня в Циндао виготовляє всі колони, балки та балки протягом 25–30 днів.

Q2: Як упакувати довгі сталеві балки, щоб вони не пошкодилися під час морського транспортування?

A: Ми завантажуємо довгі колони H-профілю та крокви даху на спеціальні сталеві розсувні рами, які ковзають безпосередньо в контейнери 40HQ за допомогою навантажувача. Це запобігає стиранню фарби на поверхні та економить робочі години вашої місцевої бригади з розвантаження. Сендвіч-панелі транспортуються у вологозахищених пачках з посиленими кутовими щитками.

Q3: Чи може наша місцева будівельна бригада звести склад без польового зварювання?

A: Кожен сталевий елемент вирізається, просвердлюється та зварюється на нашому заводі перед відправкою. Вашій бригаді потрібні лише мобільні крани та стандартні динамометричні ключі, щоб з’єднати деталі згідно з нашими 3D-кресленнями монтажу та маркованими пакувальними листами.

Q4: Де ви виробляєте склад і які умови оплати?

В: Наша фабрика розташована в Циндао, Китай, прямо біля морського порту Циндао. Іноземні покупці зазвичай працюють із депозитом у розмірі 30% перед виготовленням і сплачують решту 70% перед відправленням судна за допомогою копій коносамента або відкривають безвідкличний акредитив до перегляду.